스리랑카 비필수 휘발유 판매 2주간 중단

스리랑카 비필수 휘발유 판매 2주간 중단

스리랑카는 수십 년 만에 최악의 경제 위기에 직면함에 따라 비필수 차량에 대한 연료 판매를 중단했습니다.
앞으로 2주 동안 의료 서비스와 식품 운송에 사용되는 버스, 기차 및 차량에만 연료를 채울 수 있습니다.

스리랑카 비필수

도시 지역의 학교는 문을 닫았고 관리들은 이 나라의 2200만 주민들에게 집에서 일하라고 말했습니다.
토토사이트 남아시아 국가는 연료와 식품과 같은 수입품에 대한 지불에 어려움을 겪으면서 구제금융 거래에 대해 논의하고 있습니다.

토토사이트 추천 네이선 파이퍼 석유 국장은 “미국과 유럽에서 연료가 배급되고 수요를 줄이기 위해 속도 제한이 도입된 1970년대 오일 위기 이후” 스리랑카는 서민에 대한 연료 판매를 중단하는 과감한 조치를 취한 첫 번째 국가라고 말했다. Investec의 가스 연구는 BBC에 말했습니다.

그는 금지령이 스리랑카의 유가 급등과 제한된 외환 보유고를 강조한다고 말했습니다.
많은 섬 주민들은 연료가 없으면 어떻게 대처할지 모릅니다. 스리랑카 전역의 주유소에는 몇 달 동안 긴 대기열이 있었습니다.
콜롬보의 택시 운전사 친타카 쿠마라(29)는 금지령이 “사람들에게 더 많은 문제를 야기할 것”이라고 생각했다.

그는 BBC 싱할라와의 인터뷰에서 “나는 일용직 노동자다. 3일 동안 줄을 섰는데 언제 휘발유를 구할 수 있을지 모르겠다”고 말했다. 운전자들은 귀가하라는 요청을 받았으며, 부족한 연료 재고를 배급하기 위해 토큰을 배포했습니다. 일부는 계속 줄을 섰지만 다른 일부는 줄을 서지 못했습니다.

52세의 민간 부문 간부인 S Wijetunga는 BBC에 “나는 이틀 동안 줄을 서 있었다. 나는 11번 토큰을 받았지만 언제 연료를 얻을 수 있을지 모르겠다”고 말했다.

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“이제 사무실에 가야 해서 차를 여기에 두고 삼륜차를 탈 수 밖에 없어요.”
Kotahena의 Colombo 교외에 사는 동력 인력거 운전사 Kenat은 그와 같은 사람들이 “파괴”되고 있다고 말했습니다.
그는 BBC 타밀어와의 인터뷰에서 “우리 가족은 하루에 세 끼를 먹었는데 지금은 하루에 두 번만 먹는다. 이대로라면 한 끼로 줄어들 것”이라고 말했다.

심각한 경제 위기’
전염병, 에너지 가격 상승, 포퓰리즘적 세금 인하로 경제가 큰 타격을 입으면서 스리랑카는 필수품 수입에 필요한 외화가 부족합니다.

연료, 식량 및 의약품의 심각한 부족으로 인해 많은 사람들이 생계를 자동차에 의존하는 이 나라에서 생활비가 사상 최고치를 기록했습니다.
월요일 정부는 7월 10일까지 개인 차량의 휘발유 및 경유 구매를 금지할 것이라고 발표했습니다. 반둘라 구네와르데나 내각 대변인은 스리랑카가 “역사상 그렇게 심각한 경제 위기를 겪은 적이 없었다”고 말했다.

현금이 부족한 이 나라는 값싼 석유 공급을 확보하기 위해 주요 에너지 생산국인 러시아와 카타르에 관리들을 파견했습니다.

주말 동안 관리들은 국가가 향후 필수 서비스에 연료를 공급할 디젤 9,000톤과 휘발유 6,000톤 밖에 남지 않았다고 말했습니다.More News
정규 수요가 있을 경우 재고가 일주일도 채 지속되지 않을 것으로 추정됩니다.
Kanchana Wijesekera 전력 및 에너지 장관은 일요일 기자들에게 “우리는 새로운 주식을 확보하기 위해 할 수 있는 모든 일을 하고 있지만 언제가 될지 모릅니다.